En este primer desafío, el reto es conseguir que en el año 2050 los nuevos modelos emitan un 90% menos de CO2 que los que estaban a la venta en 2010. Para ello, Toyota investiga y desarrolla nuevas tecnologías más respetuosas con el medio ambiente.
Para alcanzar este objetivo, Toyota España se ha propuesto aumentar las ventas de vehículos con bajas emisiones, sensibilizando a la sociedad e instituciones sobre la importancia de utilizar este tipo de automóviles.
Además, desde Toyota se promueven los hábitos de conducción eficiente, para conseguir que los conductores se beneficien de las máximas prestaciones de los vehículos reduciendo aún más las emisiones de los mismos.
Entre las medidas llevadas a cabo por Toyota España para promover la movilidad sostenible cabe destacar la firma, en 2016, de un acuerdo de colaboración con la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2) por el que ambas partes se comprometen a trabajar conjuntamente para desarrollar el sector, promover la implantación de los vehículos de pila de combustible en España e impulsar una sociedad basada en el hidrógeno.
El Mirai es la primera berlina de pila de combustible producida en serie en el mundo, fruto de la labor de investigación y desarrollo de Toyota. Utiliza el hidrógeno como fuente de energía para generar la electricidad que alimenta el motor eléctrico encargado de accionar las ruedas, además de almacenarse la electricidad sobrante en una batería que se utiliza para el funcionamiento de los sistemas auxiliares del coche. El único residuo que emite es agua. Entre las ventajas que esta tecnología aporta, frente a otras alternativas, está el hecho de que un repostaje de entre tres y cinco minutos de duración permite recorrer unos 550 km.
